近日，從國(guó)際橋梁大會(huì)傳來(lái)喜訊，集團(tuán)自主設(shè)計(jì)和投資建設(shè)的蕪湖長(zhǎng)江公路二橋從世界各國(guó)橋梁中脫穎而出，獲得第35屆國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）最高獎(jiǎng)——喬治?理查德森獎(jiǎng)。大橋建成通車(chē)3個(gè)多月即獲此殊榮，這在國(guó)際橋梁史上實(shí)屬罕見(jiàn)。
蕪湖二橋及接線工程創(chuàng)新及工業(yè)化建造水平代表了當(dāng)前我國(guó)橋梁建設(shè)最高水平，推動(dòng)了我國(guó)大跨徑橋梁建造水平邁上新臺(tái)階，打造了“安徽精度”建設(shè)品牌，樹(shù)立了品質(zhì)工程的標(biāo)桿，展現(xiàn)了“新徽匠、新徽道”的風(fēng)采，生動(dòng)詮釋了“把細(xì)節(jié)做到極致、把產(chǎn)品做成精品”的安徽工匠精神。
工程建設(shè)期間，交通運(yùn)輸部多次在蕪湖二橋召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推介項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及安徽在交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的好做法。在黨的十九大召開(kāi)前夕，中央電視臺(tái)連線直播了蕪湖二橋在創(chuàng)新及工業(yè)化建造中取得的成績(jī)，展示了新時(shí)代安徽交通建設(shè)者的風(fēng)采。
蕪湖二橋路線全長(zhǎng)55.5公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)，跨江主引橋長(zhǎng)14公里，其中主橋長(zhǎng)1622米，為主跨806米雙塔四索面分離式全漂浮鋼箱梁斜拉橋，索塔高262.48米，為皖江第一高塔。
國(guó)際橋梁大會(huì)是美國(guó)主辦的具有重大影響的國(guó)際橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議。會(huì)議共設(shè)4個(gè)工程獎(jiǎng)，“喬治理查德森大獎(jiǎng)”是其中歷史最久的一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，設(shè)立于1988年。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年頒發(fā)給一個(gè)在世界橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、科研方面取得杰出成就的工程項(xiàng)目。
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