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　　3月1日，集團2019年春運工作順利落幕，總體運行平穩(wěn)、安全有序，服務(wù)保障工作贏得了政府肯定、群眾好評、媒體點贊。
　　春運40天，集團所轄高速公路累計出入口流量7561.66萬臺次，同比增長1.98%；所轄服務(wù)區(qū)接待旅客超過8160萬人次，增長16%；所轄加油站供應(yīng)油品15.7萬噸，增長9.83%；交運集團發(fā)送班次20.6萬班，輸送旅客218萬人次；集團96566客服共報送信息5.27萬條，接聽電話12.1萬次。
　　集團上下將春運作為開年第一件大事緊抓在手，在前期科學(xué)謀劃、扎實準備的基礎(chǔ)上，采取了一系列針對性舉措。一是合力保安暢。聯(lián)合交警、路政加強對重點路段時段的巡查，適時開展車流疏導(dǎo)、節(jié)點管控，快速處置交通事故，不斷提高清障救援效率，通過客貨分流、復(fù)式收費保障道口暢通。二是全力戰(zhàn)冰雪。針對多輪雨雪冰凍惡劣天氣，集團及時啟動應(yīng)急預(yù)案，營運一線干部職工放棄休假，期間累計投入除雪機械3350余臺班、人工近萬人次、融雪劑3050噸。三是傾力助司乘。黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊、春運保暢服務(wù)隊活躍在一線，常態(tài)開展志愿暖冬服務(wù)，涌現(xiàn)出了“徽姑娘”“網(wǎng)紅哥”等典型，讓過往司乘不僅走得了，更能走得舒心。
　　相比往年，今年高速公路春運工作呈現(xiàn)出一些新的特點：一是公眾錯峰出行意識明顯增強。通過前期一系列宣傳引導(dǎo)，多數(shù)公眾能夠充分考慮天氣及路網(wǎng)擁堵預(yù)測信息，科學(xué)選擇出行時間，特別是在擁堵指數(shù)高、天氣不利于出行的時段，提前或推遲出行現(xiàn)象明顯，比較典型的是正月初六全省高速公路返程最高峰，車流量較2018年同日下降13.05%。二是路網(wǎng)潮汐現(xiàn)象明顯。節(jié)前全省路網(wǎng)東西向車流量居多，其中以由東向西方向車輛為主，集中在連霍、寧洛、滬陜、滬蓉、滬渝等路段，約占全省高速公路總流量的39.85%。節(jié)后以探親和返程車流為主，以由北往南車輛居多，集中在京臺、濟廣、蕪合等路段，約占全省高速公路總流量的29.22%。三是小型客車比例明顯增加。全省路網(wǎng)小型客車流量占比高達86.53%，在去年高位基礎(chǔ)上繼續(xù)保持增長態(tài)勢。小型客車流量的增加主要源于群眾探親訪友、自駕旅游等需求的日益增長。四是景區(qū)周邊道口流量增長明顯。春節(jié)期間，與黃山、九華山等景區(qū)相連的黃山南門、九華山，黃山北門等收費站點，車流量較2018年分別約增長17.94%、22.34%、9.91%，車流量較高時段集中在2月7日（正月初三）至2月10日（正月初六）。五是新開通路段引流作用明顯。新開通的滁定、定長、廣寧高速形成新的環(huán)網(wǎng)，春運期間日均段面車流量分別為1.74萬臺次、1.30萬臺次、0.83萬臺次，有效緩解了寧洛、合寧、宣廣高速的通行壓力。